“砰!”
“你听到什么声音吗?”,弟弟问我。
“我听到,不懂是什么声音。”,我答道。
“会不会是辗到什么东西?”,他继续问。
我也开始怀疑车轮辗到了某些东西,才导致发出这种声响。
当时我也没有想要进一步检查的念头,毕竟现在天色已经完全黑了,车子也在郊外的一条笔直又昏暗的道路上飞快的行驶。
看一看时间,已经是晚上十点了,再过五分钟就到太平了,于是我也不再去理会那股声音,继续的行驶。
可是,车子越驶越不能受控制,一直偏向左右两方倾斜行驶。这时,我才察觉事情的严重性。难道我所猜测的事情真的发生了?根据车子种种的情况告诉我,它真的发生了。
在这段窄小又黑暗的道路上根本很难停下车来检查情况。于是我只好把车慢慢的行驶到离太平不远的一个小镇 - 新板,才停下车来进行检查。
“哦,是左后方的车轮爆胎了。”,弟弟说。
车轮爆胎这件事,之前对我来说,其实是一件蛮遥不可及的一件事,因为我从来没遇过这样的意外。即使我在美国的时候,连续不断的驾了差不多八千英里的车也不曾遇见车子发生故障的事情。现在却发生在我那车龄不到五个月的车子身上。我能不自叹倒霉么?
我们虽然没有这种经历,但我们还是懂得该怎么办。眼下有两个解决方案,一、打电话回家向爸爸求救,二、自己动手把后备轮胎换上。两个方案都一致地经我们的通过。弟弟就打电话回家,而我则开始动手把后备轮胎抬出来,准备把它换上。
我从车尾箱把汽车千斤顶拿出来,把它放在地上。由于是第一次换汽车轮胎,不知道要把千斤顶放在车底的哪一部分。找了一会儿,心想倒不如把汽车说明书拿出来阅读吧!这本说明书从我驾驶这辆车子以来,还真是第一次去翻阅它呢!
另一方面,弟弟对我说爸爸不在家,过一会儿才回来。于是,这个换车轮的任务,我们就得自己来进行咯。
从说明书里找到,千斤顶是要放在车底靠近车门下的地方。
“原来如此。”,我们想到。
这个地方,就算让我找一个小时,我也不会去怀疑是它。
找到了架起车子的部位,第一件事就是把要换下的轮胎的四个螺母旋松。把旋转器套入螺母后,踩在旋转器上,利用身体的力量,朝着逆时针方向旋转,就能把紧锁着的螺母旋松。这是个很重要的步骤,因为当车子被架起后才旋松螺母的话,轮胎就会因为旋转器的所施与的力量而转动,这样根本没有办法旋松螺母。
第二个步骤是把车子用千斤顶架起来。把千斤顶放在刚刚从说明书里找到的特定部位下,然后旋转千斤顶其中一端,就能把车子轻易地架起来。
接下来就是把轮胎抬下来。轮胎虽然是没气了,但因为轮钢是金属制成的,所以还是有一定的重量。
第三个步骤就是把后备轮胎抬起来换上,然后把螺母全部锁上。这时不必急着把螺母旋紧,因为这只是为了固定轮胎的位置,使它不至于放低车子时而脱落。
然后就是把车子放下来。把千斤顶朝反方向旋转就能把车子慢慢的放下来。
最后的步骤就是把所有的螺母锁紧。用旋转器朝着顺时针方向旋转,然后再利用身体的力量,把螺母锁得紧紧地。
这项“浩大”的换轮胎工程终于在我们的努力下完成了,天气的炎热使我们汗流浃背,但我们的心情非常的得意和满意。
正在我们忙着收拾工具的时候,爸爸才姗姗来迟。我们当然都会炫耀一下啦,毕竟这是我们的第一次经验嘛!呵呵!
第二天我把轮胎拿去轮胎店修理,换了一个新的,一共是一百八十令吉,真是让我钱包大出血。
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